У запчастей к плугу есть ресурс. После его выработки рабочий орган перестает выполнять свою функцию, и плуг начинает плохо пахать. Он не заглубляется или выскакивает из земли, не держит заданную глубину вспашки, плохо откладывает, тянет в сторону. Большинство проблем можно решить ремонтом или заменой рабочих органов.
Лемех подрезает пласт почвы и продвигает его на отвал, из-за чего они подвергаются непрерывному абразивному изнашиванию из-за трения о грунт. Кромка лемеха затупляется, с тыльной стороны появляется фаска износа. Деталь теряет правильную геометрию: ее ширина становится неравномерной, металл выкрашивается, коробится или изгибается. На тяжелых и средних почвах износ чаще всего проявляется на лезвии и носке лемеха. При обработке легких почв сильнее истирается лицевая поверхность.
Для диагностики степени износа нужен шаблон, снятый с нового лемеха. Приложите его к запчасти, совмещая крепежные отверстия. Лемех с наработкой может быть короче шаблона не более, чем на 5 мм, также допустимо отклонение по длине в большую сторону до 10 мм. Для ширины критично уменьшение размеров свыше 5 мм. Фаска износа не должна превышать 2 мм для тяжелых почв и 5 мм для песчаных грунтов.
Восстановить лемех можно кузнечной оттяжкой, приваркой металлических пластин и наплавкой твердых сплавов. Выбор способа зависит от степени износа и доступного оборудования.
Подрезанный лемехом пласт почвы продвигается по отвалу и, деформируясь, сбрасывается на дно борозды. Наибольшее сопротивление приходится на грудь отвала. Крыло изнашивается вдвое медленнее груди, но оно склонно изгибаться под давлением почвенного пласта.
Форма изношенного отвала при проверке шаблоном отклоняется от новой более, чем на 6 мм. На рабочей поверхности присутствуют дефекты: коррозия, заусенцы, вмятины, трещины.
При несквозных повреждениях дефект зачищают щетками от ржавчины, убирают неровности металла и производят наплавку электродами. Если отвал имеет сквозное отверстие, то зону износа вырезают газовым резаком, а на ее место устанавливают накладку из подходящей по толщине стали. После ремонта необходимо отполировать рабочую поверхность отвала. Это уменьшит силу трения пласта и облегчит его скольжение.
Полевая доска, опираясь на дно и стенки борозды, направляет плуг, обеспечивает устойчивость движения корпуса в плоскости и разгружает стойки от бокового изгибающего момента со стороны грунтового пласта. Максимальная нагрузка приходится на пятку – заднюю часть полевой доски. Степень износа определяют по уменьшению толщины и ширины детали: предельно допустимыми считаются отклонения в 10 мм и 70 мм.
Полевые доски восстанавливают наплавкой или переворачивают неизношенной стороной, при креплении компенсируя недостаточную ширину металлическими подкладками.
Предплужник подрезает слой дерна толщиной около 10 см на ширину, равную ⅔ захвата корпуса, и сбрасывает на дно борозды. Сверху дерновой слой засыпается основным пластом почвы. Конструктивно предплужник состоит из лемеха и отвала культурного типа. Они изнашиваются аналогично деталям основного корпуса. Ремонт можно провести по тем же методикам – или вырезать по шаблону из выработанной запчасти плужного корпуса.
Выбор типа ножей и места их установки зависит от полевых условий: возраста залежности земель, распределения пожнивных остатков, их качества, размера и т.д. Применение ножей обеспечивает устойчивый ход сельхозорудия. Чаще всего для плугов ПЛН используют дисковый нож, который формирует ровную стенку борозды.
Лезвия дисковых ножей затупляются о грунт, часто мнутся и коробятся. Для заминов допустимы поверхностные разрушения до 1,5-2 мм в глубину и до 15 мм в длину. При короблении отклонение не должно превышать 3 мм. Такое же значение допустимо для осевого и радиального биения при износе подшипников.
Заточку лезвия выполняют на точиле, придерживаясь значений 0,5 мм толщины для режущей кромки и до 5 мм ширины фаски. Покоробленные диски правят в холодном состоянии.
Изношенные рабочие органы подлежат восстановлению ограниченное число раз. Например, оттянуть носок лемеха за счет «магазина» можно лишь однократно. Перевернуть полевую доску – раз или два. В некоторых случаях провести ремонт невозможно в принципе. Согласно техническим условиям при износе рабочих органов по толщине они выбраковываются. Целесообразность восстановления запчастей оценивают, исходя из степени технической оснащенности мастерской, стоимости материалов для ремонта и цены нового рабочего органа.